The Din Abrasi Tester terutama berguna untuk menentukan ketahanan abrasi karet divulkanisir. Ini melawan gaya abrasif menggunakan drum putar tipe silinder. Mungkin juga berguna untuk menentukan ketahanan terhadap abrasi dari jenis bahan lain.
Pada dasarnya, Din Abrasion Tester menentukan kualitas abrasi bahan fleksibel. Misalnya karet, ban, kulit dan lain-lain. Itu sesuai dengan berbagai standar internasional.
Untuk menguji, abrade sampel uji yang berbentuk silinder di seluruh permukaan. ini dengan abrasivitas yang ditetapkan untuk jarak tertentu di bawah beban tertentu.
Perhitungan Abrasi Din sesuai standar
DIN 53516 untuk abrasi keausan adalah untuk menguji kehilangan massa sampel dengan menggosokkan pada abrasif di bawah tekanan tertentu. Hitung kehilangan volume (mm3) dengan kepadatan sampel dan kehilangan karet standar. Ini adalah metode yang diterima (standar) untuk menilai ketahanan abrasi antara senyawa karet. Operator, insinyur, dan produsen menggunakannya untuk membandingkan produk karet penutup yang berbeda. Ada tes terpisah untuk ketahanan sobek atau gouging, yang menurut beberapa orang adalah bagian dari abrasi. Ini adalah masalah skala.
Standar ini menetapkan metode untuk menentukan ketahanan karet terhadap gaya abrasif menggunakan perangkat drum silinder yang berputar.
Drum Berputar
Rotary Drum Abrasi Tester diproduksi sesuai dengan spesifikasi standar pengujian ASTM D5963, dan ISO 4649. Spesimen uji diputar saat dipindahkan secara lateral melintasi silinder. Ini memastikan kontak yang seragam dari benda uji dengan bahan abrasif. Juga, pemegang spesimen dapat dikunci ke tempat yang tetap.
Definisi Terkait Abrasi
- Ketahanan abrasi — ketahanan terhadap keausan akibat aksi mekanis pada permukaan.
- Kehilangan volume relatif — kehilangan volume, dalam milimeter kubik, yang disebabkan oleh 'tingkat abrasif' kain yang sama dengan kehilangan 200 mg dari karet standar yang diukur dalam kondisi tertentu yang sama.
- Mengolesi karet— karet yang, ketika diselingi di antara pengujian berturut-turut dalam karet standar, menghasilkan kehilangan massa lebih besar dari 10 persen.
Prinsip Uji Abrasi Din
Benda uji karet silinder dikenai aksi kain abrasif (lihat Ayat 5.2) dari tingkat abrasif tertentu pada tekanan kontak tertentu dan di atas area tertentu. Abrasi terjadi di atas salah satu permukaan ujung datar dari benda uji silinder. Kain abrasif dilekatkan pada permukaan drum silindris yang berputar di mana benda uji dipegang dan dilintasi. Kehilangan massa benda uji ditentukan secara akurat dan kehilangan volume dihitung dari densitas material.
Pentingnya dan Aplikasi Uji Ketahanan Abrasi untuk Karet
Ketahanan abrasi merupakan faktor kinerja yang sangat penting untuk banyak produk karet, seperti ban, ban berjalan, sabuk transmisi daya, selang, alas kaki, dan penutup lantai. Oleh karena itu, pengujian yang mampu mengukur ketahanan terhadap abrasi karet, termasuk keseragaman perilaku keausan di bawah kondisi layanan abrasif/gesekan, sangat diinginkan. Metode pengujian ini cocok untuk pengujian komparatif, kontrol kualitas, pengujian kepatuhan spesifikasi, tujuan referensi, dan pekerjaan penelitian dan pengembangan.
Pemotong Sampel untuk Penguji Abrasi Din
Pemotong sampel ini memungkinkan pemotongan sampel karet sesuai dengan standar pengujian internasional yang relevan. itu berguna dan akurat.
